斯巴鲁翼豹e-Boxer发布,2.0L混动+四驱

发布时间:2020-02-21 12:18:51 来源:c车展
日前,斯巴鲁发布了IMPREZA(翼豹)e-BOXER混动版车型的宣传官图。据了解,新车基于最新款翼豹打造,搭载由2.0L发动机、电动机以及CVT变速箱组成的油电混动系统。预计该车将在近期正式发布,未来将率先在欧洲市场上市。

日前,斯巴鲁发布了IMPREZA(翼豹)e-BOXER混动版车型的宣传官图。据了解,新车基于最新款翼豹打造,搭载由2.0L发动机、电动机以及CVT变速箱组成的油电混动系统。预计该车将在近期正式发布,未来将率先在欧洲市场上市。

 

  

此前在去年年底举办的东京车展上,中期改款的斯巴鲁IMPREZA正式亮相,而此次面对欧洲市场的e-BOXER即是新IMPREZA的衍生车型。相比起标准版车型,新车延续了整体设计语言,针对外观细节进行一定幅度的优化:前大灯内构灯腔进行了调整,下包围两侧的导角勾勒也更为犀利,精悍的两厢造型让e-BOXER更显干练与运动。

 

  

车身侧面,新车拥有颇为灵动腰线和流线型的车窗轮廓,翼子板处隆起的线条赋予车身明显的肌肉感。此外,轮毂选用多条辐样式,并做熏黑处理,造型内敛但耐看。翼豹e-Boxer车尾的设计风格偏向硬朗,视觉重心较高。该车的排气为隐藏式设计,带有黑色尾唇的后包围直接与尾灯组相接,虽是紧凑型两厢掀背轿车,但在车尾较低位置看,还很有几分跨界的野性味道。

 

  

坐进车内,e-BOXER相比起普通翼豹车型基本无异,依旧沿用了标准三段式的设计风格,整体以简洁实用为主。其中,新车提供的配置包括中控上下双屏、真皮多功能方向盘、自动空调、电子手刹等,还将标配斯巴鲁招牌的EyeSight安全套装,其中包含了主动安全驾驶等一些列辅助功能。

 

  

动力方面,新款翼豹e-Boxer搭载一套由2.0升水平对置四缸自然吸气发动机、电动机、CVT变速箱组成的混动系统,其中发动机最大功率150马力,电动机最大功率17马力,并且配有四驱系统,动力表现只能说够用。


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